Программа Европейского Союза трасека для «Стран-партнеров»


НазваниеПрограмма Европейского Союза трасека для «Стран-партнеров»
страница1/6
Дата публикации01.07.2013
Размер0.7 Mb.
ТипПрограмма
referatdb.ru > Финансы > Программа
  1   2   3   4   5   6



Проект финансируемый ЕС

МЕЖДУНАРОДНЫЕ ЛОГИСТИЧЕСКИЕ ЦЕНТРЫ/УЗЛЫ В ЦЕНТРАЛЬНОЙ АЗИИ

EuropeAid/125727/C/SER/MULTI

Казахстан, Республика Кыргызстан, Таджикистан, Узбекистан и Туркменистан





Программа Европейского Союза ТРАСЕКА
для «Стран-партнеров»






Международные Логистические Центры/

Узлы в Центральной Азии

^ Республика Казахстан, Республика Кыргызстан, Республика Таджикистан, Республика Узбекистан и Республика Туркменистан

EuropeAid/125727/C/SER/Multi

1-ый отчет о ходе проекта

Июль 2009 г.



Проект финансируется Проект реализуется Консорциумом

Европейским Союзом<0} SAFEGE, RINA Industry, IRD Engineering и Italferr



^ 1-ый Отчет о ходе проекта «Международные Логистические Центры в Центральной Азии – июль 2009 г.


^ Организация/Партнер Проекта

Копия на русском языке

Копия на английском языке

Подпись/Подтверждение получения

1. Министерство Транспорта и Коммуникаций Республики Казахстан

1

1




2. Министерство Транспорта и Коммуникаций Республики Таджикистан

1

1




3. Министерство Транспорта и Коммуникаций Республики Кыргызстан

1

1




4. Управление «Туркмендениздеряеллары»

1

1




5. Министерство Внешних Экономических Связей, Инвестиций и Торговли Республики Узбекистан

1

1




6. Национальный Секретарь ТРАСЕКА в Казахстане

1

1




7. Национальный Секретарь ТРАСЕКА в Таджикистане

1

1




8. Национальный Секретарь ТРАСЕКА Узбекистане

1

1




9. Национальный Секретарь ТРАСЕКА В Кыргызстане

1

1




10. Постоянный Секретариат IGS TRACEKA в Баку, Азербайджан

1

1




Название проекта :
Номер проекта :
Страна Бенефициар :
Партнер Проекта Исполнитель ЕС
Имя : ___________________ ___________________
Адрес : ___________________ ___________________
Тел. номер : ___________________ ___________________
Номер факса : ___________________ ___________________
Номер телекса: ___________________ ___________________
Контактное лицо : ___________________ ___________________

Подписи : ___________________ ___________________

Дата отчета:
Продолжительность Проекта:
Составитель отчета:

EC M & E команда _________________ _________________ _____________

[имя] [подпись] [дата]


Менеджер Проекта _________________ _________________ _____________

[имя] [подпись] [дата]


^ Название Проекта: Международные логистические центры/узлы в Центральной Азии: Республика Казахстан, Республика Кыргызстан, Республика Таджикистан, Республика Узбекистан и Республика Туркменистан:
Номер Проекта : EUROPEAID/125727/C/SER/Multi
Страна : Все намеченные Проектом страны

Партнер Проекта EC Contractor
Имя : Назначенный Партнер Safege, Rina, IRD, Italferr
Адрес : Казахстан, Республика

Кыргызстан, Таджикистан,

Узбекистан и Туркменистан 15-27 rue du Port – Parc de l’île

92022 Nanterre, France

Номер тел. : + 33 1 46 14 71 52
Номер факса : + 33 1 47 24 72 02
E-Mail : ian.grant@safege.be

Контактное лицо: Партнер Проекта Иан Грант

Генеральный Директор

Подписи: ___________________ _________________

Дата начала проекта: 15-ое января 2009 г.

Продолжительность проекта: январь 2009 г. по 31 декабря 2010 г.
Дата отчета: 15 апреля 2009 г.
Отчетный период: 15 января 2009 г. – 30 июня 2009 г.

Имя Подпись Дата
Группа ЕС M&E …………….…………………………………………………………………..
Делегация ЕС ………………………………………………………………….……………..
Менеджер Проекта ЕС …………………………………………………………………………………
Составитель отчета: SAFEGE Consulting Engineers
^ КРАТКИЙ ОБЗОР ПРОЕКТА

Название проекта: Международная Сеть Логистических Центров/Узлов в Центральной Азии в Республике Казахстан, Кыргызской Республике, Республике Таджикистан, Республике Узбекистан и Республике Туркменистан

Номер Проекта: EUROPEAID/125727/C/SER/Multi

Страна Все намеченные Проектом страны

Цель Проекта Поддержка международной торговли и содействие движению товаров по коридору ТРАСЕКА, посредством совершенствования логистических возможностей, взаимодействия сетей и мультимодального транспорта.

Запланированные

результаты i) Анализ логистической сети ТРАСЕКА и соответствующей деятельности в сфере транспорта и логистики в рамках существующей системы;

ii) Идентификация, приоритетность и содействие реализации проектов по созданию логистических центров;

iii) Технико-экономическое обоснование выбранных проектов
Операции проекта a) Оценка грузопотоков и эффективности сети транспорта и логистики в странах-бенефициарах;

b) Определение необходимых улучшений логистической сети посредством усовершенствования/строительства новых логистических центров с акцентом на получение сильной поддержки со стороны частного сектора,

c) Использование анализа по множеству критериев, разработка списка потенциально осуществимых проектов, выполнение экономических, технических и финансовых обоснований
Дата начала проекта Контракт был подписан 23 декабря 2008 г, официальная

дата начала проекта 15 января 2009 г.
Длительность Проекта Длительность проекта 24 месяца, проект заканчивается

31 декабря 2010 г.
СОДЕРЖАНИЕ

Краткое содержание 1
1.Описание хода реализации проекта с его начала 2

1.1 Мобилизация 2

1.2 предварительный отчет/Конференция о начале проекта 2

1.3 Задача А1: Анализ грузопотоков и оценка инфраструктуры 2

1.4 Задача А2: Основные вопросы, с которыми сталкиваются операторы 2

1.5 Задача В: Определение, ранжирование и содействие в реализации проектов по созданию логистических центров 3
^ 2. Краткое описание планирования работы до конца проекта 3

3. Ход работы над проектом за отчетный период 4

3.1 Достижения в сравнении с запланированными результатами 4

3.2 Отклонения от первоначального плана 7

3.3 Необходимость особых действий от местных органов власти 7
Международные логистические центры, рабочий план 8

Таблица 1: Отчет о ходе проекта 9

Таблица 2: Отчет об использовании ресурсов 10

Таблица 3: Отчет о результатах 11
^ 4. Планирование работы на следующий отчетный период 12

4.1 Важные наблюдения для успеха проекта 12

4.2 Предложения по корректировке общего проектного планирования и результатов 13

^ Таблица 4: План действий на следующий период (рабочая программа) 15
Приложения – 1


А. Открытие конференции/Протокол 1-го заседания Наблюдательной комиссии 2

В. Протокол Заседания Рабочей Группы в Узбекистане и список участников 5

Месячные отчеты 8

Д. Процесс оценки логистических центров 19

Е. Предварительные критерии отбора центров 20


^ КРАТКОЕ СОДЕРЖАНИЕ
Стадия мобилизации и начальная стадия нашей работы были успешно завершены, а разработка транспортной базы данных идет полным ходом. Значительный объем детальных транспортных данных был получен по Казахстану и Узбекистану; сбор данных в других странах дал определенные результаты, но, несмотря на это, наша работа продолжается. Были проведены совещания с заинтересованными лицами в каждой стране-бенефициаре, рабочие группы были созданы в двух странах, а в остальных создание рабочих планируется в ближайшем будущем. Вступительная конференция и первое собрание Руководящего комитета были проведены в апреле.
Работа осуществляется в соответствии с рабочей программой, а отчет по Задаче A будет выдан в сентябре; в нем будут отражены вопросы о базе данных по грузопотокам, о ситуации с транспортными и логистическими центрами в регионе, а также проблемы и вопросы, поднятые заинтересованными лицами. До выдачи данного отчета по Задаче A мы начнем процесс применения критериев выбора к существующему списку подходящих проектов логистических центров. В будущем этот список, скорее всего, будет пересмотрен, но мы намереваемся проверить наши критерии и обсудить предварительные результаты с бенефициарами и заинтересованными лицами.
В рабочем плане мы предложили завершить Задачу B – «определение и ранжирование потенциальных проектов логистических центров» к декабрю 2009 г. и начать выполнение Задачи C – «разработка технико-экономических обоснований и бизнес-планов» в январе 2010 г. Так как мы предвещаем, что процесс отбора и итоговое принятие выбранных проектов бенефициарами займет значительное количество времени, мы планируем ускорить завершение Задачи B (процесс отбора) и начать выполнение Задачи C (разработка технико-экономических обоснований). Процесс отбора логистических центров заключается в первую очередь в переходе от “длинного списка” подходящих проектов к “короткому списку” проектов, которые будут являться предметом для подготовки технико-экономических обоснований и бизнес-планов. Возможно, подготовка этого “короткого списка” для некоторых стран пройдет быстрее, чем для других, и по возможности мы начнем выполнение Задачи C до конца 2009 г.


  1. ^ Описание хода реализации проекта с его начала




    1. Мобилизация



Офис проекта основан в г. Алматы, в каждой стране приняты на работу национальные координаторы (младшие специалисты, работающие на долгосрочной основе), а также приступили к работе два специалиста на краткосрочной основе (специалист по грузопотокам в Казахстане и специалист по грузопотокам/логистике в Узбекистане). Были проведены совещания с бенефициарами и секретарями проекта ТРАСЕКА в каждой стране, а также с основными заинтересованными лицами. Предварительный список подходящих проектов логистических центров был получен от заинтересованных лиц и бенефициаров. Создаются рабочие группы в Казахстане, Узбекистане и Туркменистане.


    1. ^ Предварительный отчет / Конференция о начале проекта


Наш предварительный отчет был утвержден Менеджером Проекта и разослан бенефициарам и основным заинтересованным лицам. Вступительная конференция, которая также являлась первым собранием Руководящего Комитета проекта, предоставила ценное руководство исследовательской группе проекта. В частности, бенефициар Туркменистана предложил наладить контакт с Министерством автомобильного транспорта и Министерством железнодорожного транспорта с целью представления исследовательской группы проекта и установления рабочих отношений на весь период реализации проекта. Мы наладили контакт с этими министерствами, получили некоторые предварительные данные о грузопотоках и встретились с представителями министерств в ходе визита в Ашхабад в середине июня. Протокол совещания включен в Приложение A.


    1. ^ Задача A1: Анализ грузопотоков и оценка инфраструктуры


Статистика по железнодорожным и автотранспортным перевозкам была получена от каждой страны; тем не менее, уровень детальности значительно варьируется, и мы продолжаем работу по этому вопросу при помощи наших национальных координаторов, а также одного из специалистов на краткосрочной основе, который оказывает содействие в оценке данных о грузопотоках. Кроме того, наш специалист по грузопотокам прошел недельные курсы в Баку по использованию базы данных по грузопотокам от проекта ТРАСЕКА: Анализ грузопотоков в странах ТРАСЕКА и Межрегиональный диалог между Европейским Союзом и СНГ. Наши национальные координаторы подготовили предварительную информацию об элементах данной задачи (грузопотоки; логистические узлы и описание существующих транспортных маршрутов). Неизвестно какой объем данных будет доступен от проекта грузопотоков; поэтому мы продолжим разработку базы данных с использованием собственных ресурсов, увеличенных информацией от проектов по грузопотокам, по мере ее поступления.


    1. ^ Задача A2: Основные вопросы, с которыми столкнулись операторы


Между членами исследовательской группы и транспортными операторами в каждой стране состоялись осуждения; обсуждались основные вопросы, влияющие на их работу, а также конкретные проблемы, с которыми столкнулись операторы. Эти обсуждения имели форму личных встреч, а также совместных обсуждений в ходе собраний рабочих групп, которые были сформированы в нескольких странах-бенефициарах. Мы организовали рабочие группы с основными заинтересованными лицами в Казахстане, Узбекистане и Туркменистане. Мы продолжим формирование рабочих групп в Таджикистане и Республике Кыргызстан после переговоров с бенефициарами в этих странах.


    1. ^ Задача B: Определение, ранжирование и содействие в реализации проектов по созданию логистических центров.


Мы разработали проект критериев выбора проектов логистических центров и представили его на рассмотрение и обсуждение бенефициарам в каждой стране. Мы также сравнили эти критерии с тем, что используется проектом логистических центров Западного СНГ и Кавказа. Эти критерии продолжают усовершенствоваться и тестироваться и будут применены, как часть анализа подходящих проектов по множеству критериев.

  1   2   3   4   5   6

Похожие рефераты:

Программа Европейского Союза трасека для «Стран-партнеров»
Республика Казахстан, Республика Кыргызстан, Республика Таджикистан, Республика Узбекистан и Республика Туркменистан
Программа Европейского Союза трасека для «Стран-партнеров»
Республика Казахстан, Республика Кыргызстан, Республика Таджикистан, Республика Узбекистан и Республика Туркменистан
Программа Европейского Союза трасека для «Стран-партнеров»
Республика Казахстан, Республика Кыргызстан, Республика Таджикистан, Республика Узбекистан и Республика Туркменистан
Программа Европейского Союза трасека для «Стран-партнеров»
Республика Казахстан, Республика Кыргызстан, Республика Таджикистан, Республика Узбекистан и Республика Туркменистан
Программа Европейского Союза трасека для “Стран-партнеров” Международные логистические центры
Республике Казахстан, Кыргызской Республике, Республике Таджикистан, Республике Узбекистан и Республике Туркменистан
Программа Европейского Союза трасека для «Центральной Азии»
Республика Казахстан, Республика Кыргызстан, Республика Таджикистан, Республика Узбекистан и Республика Туркменистан
Программа Европейского Сообщества трасека для “Стран-участниц”
Международные логистические центры/узлы в Центральной Азии, Республике Казахстан, Республике Кыргызстан, Республике Таджикистан,...
Конкурс заявок и официальные документы
Комиссия объявила новый конкурс заявок на 2010 год по программе "Эразмус Мундус: Action 2". Эта образовательная программа Европейского...
Примерная программа поездки для студентов митсо для участия
Участие в программе отличная возможность расширить свои знания о Евросоюзе, а также познакомиться с историческими достопримечательностями...
Представительство Европейского Союза в Республике Казахстан
КмбпчиСЗ, Международного центра журналистики MediaNet и Центра исследований правовой политики lprc при финансовой поддержке Европейского...

Вы можете разместить ссылку на наш сайт:
Школьные материалы


При копировании материала укажите ссылку © 2013
контакты
referatdb.ru
referatdb.ru
Рефераты ДатаБаза