Пояснительная записка к курсовому пректу по дисциплине «Подъемно-транспортные машины»


НазваниеПояснительная записка к курсовому пректу по дисциплине «Подъемно-транспортные машины»
страница1/4
Дата публикации14.09.2013
Размер0.6 Mb.
ТипПояснительная записка
referatdb.ru > Математика > Пояснительная записка
  1   2   3   4
Методические указания и пример расчета курсового проекта


МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РЕСПУБЛИКИ

КАЗАХСТАН

ВОСТОЧНО-КАЗАХСТАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ИМ. С.АМАНЖОЛОВА
ФАКУЛЬТЕТ МАТЕМАТИКИ, ФИЗИКИ И ТЕХНОЛОГИЙ
КАФЕДРА ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБУЧЕНИЯ И ТЕХНОЛОГИИ

КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

г. Усть-Каменогорск, 2009 г.
ФАКУЛЬТЕТ МАТЕМАТИКИ, ФИЗИКИ И ТЕХНОЛОГИЙ

КАФЕДРА ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБУЧЕНИЯ И ТЕХНОЛОГИЙ
Допущен к защите

зав. кафедрой,
__________________.

^ ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА
к курсовому пректу по дисциплине
«Подъемно-транспортные машины»

Выполнила студентка:

Проверил: доцент Казбеков Т. М.

У


сть-Каменогорск, 2009 г.


^ КАФЕДРА ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБУЧЕНИЯ И ТЕХНОЛОГИЙ

ЗАДАНИЕ
к курсовому проекту по дисциплине

«Подъемно-транспортные машины»

для специальности
студенту (ке)




группа




факультет математики, физики и технологий




Тема курсового проекта: «Расчет основных параметров транспортирующих машин»
Исходные данные для расчета
Перемещаемый материал:

- ленточным конвейером пшеница

- ковшовым конвейером (элеватором) мука

- винтовым конвейером мука

Производительность ленточного конвейера Пт 45 т/ч

Угол наклона конвейера к горизонтали α 200

Высота подъема материала Н 20 м

Скорость тягового органа ковшового конвейера ν 1,0 м/с

Емкость ковшей элеватора q 14,5 л

Тип тягового органа элеватора цепь

Длина винтового конвейера L 21 м

Высота бункера Нб 6 м

Радиус затвора бункера Rз 0,5 м

Длина рукоятки для открывания затвора бункера lр 1,2 м
Требуется определить
Параметры ленточного конвейера

1 Ширину ленты

2 Число прокладок в ленте

3 Толщину ленты

4 Мощность на приводном барабане конвейера

5 Окружное усилие на приводном барабане

6 Усилия натяжения в набегающей и сбегающей ветвях ленты

7 Диаметр и длину барабана

8 Мощность электродвигателя привода конвейера

9 Марку и число оборотов вала электродвигателя

10 Передаточное число между ведущим барабаном и электродвигателем

11 Скорость вращения ведущего барабана

12 Величину натяжного груза

13 Величину хода натяжного устройства

14 Тип натяжного устройства (привести схему)
Параметры ковшового конвейера

1 Производительность ковшового конвейера

2 Мощность на приводном органе

3 Тип и шаг ковшей

4 Схему натяжного устройства

5 Величину хода натяжного устройства
Параметры винтового конвейера (шнека)

1 Тип винта

2 Диаметр и шаг винта

3 Мощность на валу винта

4 Мощность электродвигателя

5 Число промежуточных опорных подшипников винта
Параметры бункера для материала

1 Емкость

2 Геометрические размеры

3 Давление материала на поверхность затвора

4 Усилие, необходимое на открывание затвора
Дата выдачи « » _____ ___________ 2009 г.
Дата окончания « » 2009 г.



^ Руководитель практической работы: доцент Казбеков Т.М.
Студентка: Акулиничева Татьяна Сергеевна

Содержание
Аннотация 8

Введение 10

1 Расчет основных параметров ленточного конвейера 13

1.1 Определение ширины и выбор типа ленты 15

1.2 Определение площади поперечного сечения материала на ленте 16

1.3 Определение ширины ленты 18

1.4 Проверка ширины ленты по гранулометрическому составу 18

1.5 Определение длины транспортирования материала по горизонтали и конструктивной длины конвейера по центрам ведущего и натяжного

барабанов 19

1.6 Определение потребной мощности привода конвейера и выбор

типа двигателя 20

1.7 Определение окружного усилия на ведущем барабане 21

1.8 Определение усилия натяжения в ветвях ленты 22

1.9 Определение необходимого количества прокладок и толщины ленты 24

1.10 Определение размеров приводного барабана 25

1.11 Определение передаточного числа редуктора 26

1.12 Определение величины массы натяжного груза или усилия в

винтовой натяжке 27

1.13 Определение величины хода натяжного устройства 27

2 Расчет основных параметров ковшового конвейера (элеватора) 29

2.1 Выбор типа и шага ковшей элеватора 31

2.2 Определение производительности ковшового конвейера (элеватора) 33

2.3 Определение потребной мощности на валу приводного органа элеватора 34
2.4 Определение необходимой мощности двигателя 35

2.5 Определение хода натяжного устройства 35

2.6 Определение размеров приводного барабана 36

2.7 Определение передаточного числа редуктора 36

3 Определение основных параметров и расчет винтового конвейера (шнека) 38

3.1 Выбор типа винта 39

3.2 Определение диаметра винта и скорости движения материала 41

3.3 Определение мощности привода винтового конвейера 44

3.4 Определение числа подшипников винта 45

3.5 Определение передаточного числа редуктора 46

4 Расчет основных параметров бункера и секторного затвора 47

4.1 Определение объема бункера и его размеров 48

4.2 Определение времени непрерывной разгрузки полного бункера 51

4.3 Определение усилия, необходимого для открывания секторного

затвора бункера 52

Заключение 55

Список литературы 56

Аннотация
Данная расчетно-графическая работа включает в себя пояснительную записку, состоящую из 56 листов, и графическую часть.

Пояснительная записка состоит из следующих основных разделов:

- Аннотация;

- Введение;

- Расчет основных параметров ленточного конвейера;

- Расчет основных параметров ковшового конвейера;

- Расчет основных параметров винтового конвейера;

- Расчет основных параметров бункера;

- Заключение;

- Список использованной литературы.

Графическая часть включает:

- один лист формата А-2, содержащий схему перегрузочного узла со всеми необходимыми обозначениями и исходные данные для проектирования, представленные в виде таблицы;

- второй лист формата А–1, состоящий из четырех листов формата А-3.

На данном листе представлены в последовательности следующие материалы:

- схема ленточного конвейера со всеми обозначениями, схемы для расчета отдельных узлов и параметров, расчетные данные представлены в виде таблицы, формат А-3;

- схема ковшового конвейера со всеми обозначениями, схемы для расчета отдельных узлов и элементов, расчетные данные представлены в виде таблицы, формат А-3;

- схема винтового конвейера со всеми обозначениями, схемы для расчета отдельных узлов и элементов, расчетные данные представлены в виде таблицы, формат А-3;
- схема бункера и секторного затвора к нему со всеми обозначениями, расчетные данные представлены в виде таблицы, формат А-3.

Введение
Агропромышленный комплекс Республики Казахстан постоянно развивается. Целями государственного регулирования развития агропромышленного комплекса и сельских территорий являются:

1) развитие социальной и инженерной инфраструктуры сельских территорий и обеспечение сельского населения благоприятными условиями жизни;

2) обеспечение продовольственной безопасности государства;

3) обеспечение устойчивого экономического и социального развития агропромышленного комплекса и сельских территорий;

4) создание экономических условий для производства конкурентоспособной сельскохозяйственной продукции и продуктов ее переработки.

Анализ реализации Агропродовольственной программы, в целом и по годам, показывает устойчивую динамику положительных тенденций в развитии агропромышленного комплекса области Восточно-Казахстанской области.

Среднегодовое производство валовой продукции сельского хозяйства за 2003-2005 годы составило 67,6 млрд. тенге, или по сравнению с 2002 годом, выросло на 24,5%. Аналогичный рост товарной продукции отмечается и в перерабатывающей промышленности. За сравниваемый период ее среднегодовой объем составил 26,9 млрд. тенге, прирост составил 19%. Большинство сельхозформирований, предприятий пищевой и перерабатывающей промышленности окрепли и способны развиваться в условиях открытой рыночной экономики. За период с 1999 по 2004 годы доля прибыльных

сельхозпредприятий увеличилось с 26,6 до 86,1 %, крестьянских хозяйств с 19 до 77,9%.

В качестве приоритетных задач для сохранения темпов и динамики развития сельского хозяйства Восточно-Казахстанской области определены следующие: дальнейшее развитие конкурентоспособности отрасли, индустриализация агропромышленного комплекса, его техническое и технологическое перевооружение, развитие инфраструктуры, усиление сферы переработки сельскохозяйственной продукции, перевод ее на международные стандарты.

Важным звеном современного промышленного производства является внутризаводское и внутрицеховое перемещение огромных объемов сырья, полуфабрикатов и готовой продукции. Доля трудовых затрат на выполнение погрузочно-разгрузочных работ составляет в некоторых отраслях промышленности до 30%, а в легкой и пищевой до 50%.

Транспортные и технологические линии любого предприятия связаны друг с другом и представляют собой единую систему. Поточный метод производства, характерный для современных предприятий, основан на конвейерной передаче грузов или изделий от одной технологической операции к другой. Поэтому машины непрерывного транспорта являются составной и неотъемлемой частью технологического процесса, обеспечивают ритмичность производства, способствуют повышению производительности труда и увеличению выпуска продукции. Машины непрерывного транспорта являются главными средствами комплексной механизации и автоматизации основного и вспомогательного производства.

Хлебоприемные и зерноперерабатывающие предприятия выполняют много работ с зерном, начиная с приемки и кончая отгрузкой. Такие предприятия ежегодно получают большое количество современной высокопроизводительной техники, позволяющей организовывать механизированные линии для приемки и
обработки зерна в потоке.

Основные направления развития промышленного транспорта следующие:

- интенсивное развитие непрерывных видов транспорта (конвейерного, гидравлического, пневматического и др.);

- развитие пакетных и контейнерных перевозок;

- дальнейшее развитие бестарного способа перевозки и хранения грузов, позволяющего повысить производительность труда на погрузочно-разгрузочных работах;

- применение на всех видах промышленного транспорта более производительных, экономичных и надежных транспортных средств.

Целями данной расчетно-графической работы является закрепление и углубление знаний по общей конструкции ленточных, ковшовых, винтовых конвейеров и бункерных устройств, определение расчетных усилий, выбор типа электродвигателей, редукторов, расчет тягового органа, барабанов и натяжных устройств.

Расчетно-графическая работа предполагает выполнение комплексного задания с учетом всех разделов пособия по индивидуальному варианту.

Выполняя данную работу, передо мной стоят задачи проявления навыков самостоятельного творческого решения инженерно-технических вопросов, связанных с выбором системы транспортирующих машин для комплексной механизации перегрузочного узла перерабатывающего предприятия.

В ходе выполнения данной расчетно-графической работы, я должна научиться рассчитывать основные параметры ленточных, ковшовых и винтовых конвейеров, бункеров, производить расчеты нескольких транспортирующих машин и бункеров во взаимосвязи, при комплексной механизации производственных технологических процессов.
1 Расчет основных параметров ленточного конвейера
На зерноперерабатывающих предприятиях ленточные конвейеры нашли широкое применение, так как позволяют транспортировать практически любые виды грузов (кроме жидких) в горизонтальном и наклонном направлениях. Ленточные конвейеры просты по конструкции и в эксплуатации, надежны в работе, экономичны, имеют широкий диапазон производительности.

Любой ленточный конвейер состоит из замкнутого тягового элемента (ленты), являющегося одновременно и рабочим элементом, который перемещается по стационарным роликовым опорам и огибает направляющие устройства. Верхняя ветвь ленты, на которой расположен груз (обычно ее называю рабочей ветвью), движется по стационарным желобчатым роликовым опорам. Нижняя часть ленты (холостая) движется, опираясь на прямые роликовые опоры. Лента приводится в движение от приводного барабана, связанного через передаточный механизм с электродвигателем.

Ленточные конвейеры состоят из следующих основных узлов:

- тягового элемента (ленты), совмещающего функции рабочего элемента;

- опорных устройств в виде стационарных роликовых опор или жесткого настила;

- приводного устройства, состоящего из электродвигателя, передаточного механизма и приводного барабана;

- натяжного устройства (винтового или грузового);

- загрузочных и разгрузочных устройств;

- станины, на которой крепят все узлы конвейера.

На рисунке 1 приведена общая схема ленточного конвейера.

При расчете ленточного конвейера необходимо изучить его конструкцию, обратив внимание на выбор типа ленты и угла наклона в зависимости от перемещаемого материала.


Угол α наклона ленточного конвейера не должен превышать значения углов p2' внутреннего трения материала в движении.




1 – тяговый орган (лента); 2 – роликоопоры рабочей ветви; 3 – ведущий барабан; 4 – бункер; 5 – устройство для очистки ленты; 6 – отклоняющий барабан; 7 – ленточный останов; 8 – роликоопоры холостой ветви; 9 – натяжной барабан; 10 – натяжное устройство; 11 – загрузочный лоток.
Рисунок 1 – Схема ленточного конвейера
Практические значения предельных углов (в градусах) подъема конвейера принимают для ленточных с гладкой лентой при горизонтальном и слабонаклонном транспортировании до 20о, с рифленой до 40о и специальной для вертикального и крутонаклонного направлений.

Мы принимаем угол 20о, так как лента гладкая.

Объемная масса γ и углы естественного откоса в покое р1', в движении р2' и поперечный угол наклона материала на ленте α' можно принимать по таблице 1 [1].

В соответствии с данной таблицей объемную массу γ (пшеницы) принимаем равной 0,72 т/м3, угол естественного откоса в покое 
  1   2   3   4

Похожие рефераты:

Методические указания к курсовому проекту часть 3 по дисциплине «Подъемно-транспортные машины»
Методические указания предназначены для студентов специальности 050713 «Транспорт, транспортная техника и технологии»
Методические указания к курсовому проекту часть 2 по дисциплине «Подъемно-транспортные машины»
Методические указания предназначены для студентов специальности 050713 «Транспорт, транспортная техника и технологии»
Методические указания к курсовому проекту по дисциплине «Транспортные...
Методические указания предназначены для студентов специальности 050724 «Технологические машины и оборудование», специализация «Горные...
Вопросы к экзамену по дисциплине «Детали машин и подъемно-транспортные механизмы»
Цели и задачи дисциплины «Детали машин и подъемно-транспортные механизмы» в системе инженерной подготовки специалистов технического...
Перечень вопросов к экзамену по дисциплине «Детали машин и подъемно-транспортные механизмы»
Цели и задачи дисциплины «Детали машин и подъемно-транспортные механизмы» в системе инженерной подготовки специалистов технического...
Титульный лист программы обучения по дисциплине (Syllabus) Форма
...
Пояснительная записка к курсовому проекту по дисциплине: «детали машин и основы конструирования»
Редуктором называется механизм, состоящий из зубчатых или червячных передач, выполненный в виде отдельного органа и служащий для...
Методические рекомендации и указания по изучению дисциплины Подъемно-транспортные...
Роль подъёмно-транспортных и строительных машин в механизации и автоматизации технологических процессов строительной индустрии. Характеристика...
Примерный перечень вопросов к экзамену по дисциплине «детали машин...
Цели и задачи дисциплины «Детали машин и подъемно-транспортные механизмы» в системе инженерной подготовки специалистов технического...
Курсовой проект по дисциплине «Детали машин и подъемно-транспортные средства (детали машин)»
Федосеев, Г. Н. Прикладная механика : методические указания к курсовому проектированию для студентов специальности 1-540101-04 «Метрология,...

Вы можете разместить ссылку на наш сайт:
Школьные материалы


При копировании материала укажите ссылку © 2013
контакты
referatdb.ru
referatdb.ru
Рефераты ДатаБаза