Технические требования к автомобилям для соревнований по ралли и ралли-спринту класса б-10, б-11, б-12


Скачать 52.58 Kb.
НазваниеТехнические требования к автомобилям для соревнований по ралли и ралли-спринту класса б-10, б-11, б-12
Дата публикации01.09.2014
Размер52.58 Kb.
ТипДокументы
referatdb.ru > Математика > Документы
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К АВТОМОБИЛЯМ

ДЛЯ СОРЕВНОВАНИЙ ПО РАЛЛИ И РАЛЛИ-СПРИНТУ

КЛАССА Б-10, Б-11, Б-12

1. К соревнованиям по ралли допускаются легковые серийные автомобили, подготовленные в соответствии с «КЛАССИФИКАЦИЯ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К АВТОМОБИЛЯМ, УЧАСТВУЮЩИМ В СПОРТИВНЫХ СОРЕВНОВАНИЯХ» и «Требованиями к безопасности легковых автомобилей категории 1» КиТТ, соответствующие следующим нормам:
Страна-изготовитель: не ограничивается.

Марка автомобиля: не ограничивается.

Колесная формула и двигатель

Для класса Б-10

колесная формула: 4х2 (только одна ведущая ось, передняя или задняя);

двигатель: атмосферный бензиновый с приведенным объемом не более 1600 куб. см.

Для класса Б-11

колесная формула: 4х2 (только одна ведущая ось, передняя или задняя);

двигатель: атмосферный бензиновый с приведенным объемом не более 2000 куб. см.

Для класса Б-12

колесная формула: 4х2 или 4х4 – при приведенном объеме бензинового двигателя до 3500 см. куб;

Кузов автомобиля: закрытого типа с жесткой крышей.

Каждый автомобиль должен иметь паспорт национальной автомобильной федерации, выданный в установленном порядке на основании предоставленных в федерацию документов.

Должно быть установлено, по крайней мере, по два дополнительных внешних запорных устройства для капота и крышки багажника, при этом замки, предусмотренные на оригинальном автомобиле, должны быть сняты или выведены из действия. Допускается использование штатного запорного устройства багажника при условии обеспечения возможности открытия его снаружи (например, ключ в замке).

Автомобили должны быть оборудованы внутренним зеркалом, направленным на заднее стекло и, как минимум, двумя наружными зеркалами, расположенными с обеих сторон кузова.

В сезоне 2010 года допускается замена следующих элементов кузова на изготовленные из негорючего или самозатухающего полиэфирного стеклопластика на основе ненасыщенной смолы: капот, крылья, крышка багажника, при соблюдении аналогичных форм. Допускается использование элементов кузова изготовленных из других материалов согласно карты омологации ФИА.

Салон автомобиля должен быть оборудован каркасом безопасности, изготовленным на основании Приложения J Спортивного кодекса ФИА (см. КиТТ БАФ).

Ремни должны иметь действующую омологацию ФИА. Применение самодельных и инерционных ремней не допускается.

Допускается применение рулевого колеса от серийного автомобиля.

Необходимые предметы, перевозимые в автомобиле (например: запасное колесо, инструмент и т.д.), должны быть надежно закреплены. Для предметов, весом более 2-х кг, применение креплений в виде резиновых хомутов (лент, шнуров и т.д.) запрещено.

Экипировка спортсмена должна состоять из омологированных ФИА комбинезона автогонщика, перчаток, обуви, защитного шлема. В сезоне 2010 года допускается применение комбинезона автогонщика, защитного шлема, обуви и перчаток без омологации. Комбинезон должен плотно обтягивать запястья и щиколотку. Перчатки должны быть без отверстий.

Стекла окон. Лобовое стекло - триплекс.

Для боковых и задних стекол допускается применение закаленного безопасного стекла.

В случае отсутствии ветрового стекла, вызванной аварией, экипаж может быть допущен к движению по дистанции этой секции только при наличии у обоих членов экипажа визирного стекла или защитных очков.

Тормоза: обязательная двухконтурная система тормозов любого типа. Разрешается изменять трубопроводы, барабаны и диски, а также применять главные тормозные цилиндры с регулировкой тормозных усилий между осями. Обязательно наличие ручного тормоза на двух колесах одной оси.

Трансмиссия: коробка передач - любая.

Дифференциал - стандартный от любой модели данной марки автомобиля.

Применение блокировки разрешено.

Сцепление - любое.

Колеса и шины: допускается применение любых шин, подходящих по размеру, скорости и нагрузке. Размеры колес не ограничены, но они не должны выступать за периметр автомобиля на виде сверху.

Разрешается доработка колесных арок и крыльев минимально необходимая для размещения шипованных колес.

Разрешается подрезка пластиковых частей бамперов, минимально необходимая для свободного размещения комплектных колес увеличенного размера;

Разрешается нарезка протектора с установкой камеры.

Разрешается применение дисков колес, подходящих по креплению к ступицам.

Разрешается заменять болты крепления шпильками.

Разрешается применение металлических расширительных проставок, закрепленных к ступице.

Обязательно наличие в автомобиле запасного колеса.
Двигатель

а) Разрешается применение свободной системы впуска топлива. Ориентация оси двигателя относительно исходного кузова должна сохраняться.

^ Для класса Б-10 обязательно использование блока цилиндров с рабочим объемом до 1600 см3 от исходного автомобиля или другой модели той же марки, выпускаемой тем же изготовителем. Наддув запрещен.

^ Для класса Б-11 обязательно использование блока цилиндров с рабочим объемом до 2000 см3 от исходного автомобиля или другой модели той же марки, выпускаемой тем же изготовителем. Наддув запрещен. Разрешается применение свободной системы впуска топлива. Все остальные системы - свободные.

^ Для класса Б-12 наддув разрешен с установкой опломбированных воздушных рестриктеров с проходным сечением не более 34 мм.

б) Допускаются изменения в моторном отсеке, минимально необходимые для размещения измененных систем питания, впуска и выпуска, не затрагивающие силовые элементы кузова.

в) Разрешается применение головки блока цилиндров с двумя распределительными валами и с неограниченным количеством клапанов. Размеры клапанов не ограничиваются.

г) Разрешается замена коленчатого вала на стальной при сохранении всех контролируемых параметров.

д) масляный насос не ограничивается, разрешается установка дополнительного масляного насоса, разрешается применение системы смазки типа “сухой картер”, но элементы этой системы не могут быть расположены в салоне автомобиля и не должны изменять внешний вид автомобиля;

е) шарниры, сайлент-блоки, амортизаторы - свободные.
Дополнительно разрешается:

а) установка фонарей, “стоп-сигналов” и задних габаритов в салоне автомобиля, при этом допускается снятие предусмотренных заводом-изготовителем фонарей, а образовавшиеся отверстия должны быть закрыты жесткими панелями с применением инструмента (только для ралли-спринта).

Фары головного света (или противотуманные фары) устанавливаются на штатные места. Для ралли-спринта они должны быть закреплены на переднем бампере или капоте автомобиля.

б) применение омологированных аэродинамических приспособлений (спойлеров и т.п.).

Обязательно наличие одного или двух огнетушителей суммарной массой огнегасящего состава не менее 4-х кг (порошковых - не менее 2-х кг), один из огнетушителей может быть заменен системой пожаротушения, омологированной ФИА или РАФ.



Утверждено комитетом БАФ по ралли

07.01.2010

Председатель комитета ралли БАФ

С.О.Овчинников







Утверждено техническим комитетом БАФ 

__.01.2010

Председатель технического комитета БАФ

С.А.Писарчик

Похожие рефераты:

Технические требования к автомобилям для соревнований по ралли и...
К соревнованиям по ралли допускаются легковые серийные автомобили, подготовленные в соответствии с «классификация и технические требования...
Правила проведения любительских соревнований ралли “ сезон ” Традиционное...
Ралли – дорожное соревнование с заданной средней скоростью, проходящее по единому для всех участников маршруту, который проложен...
Введние
Ралли проводится на основе «Правила организации и проведения автомобильных соревнований ралли “сезон”», правил дорожного движения...
Программа ралли
Ралли проводится в соответствии со Спортивным Кодексом баф (ск баф), Правилами организации и проведения ралли (ПР), Регламентом Открытого...
Программа ралли
Ралли проводится в соответствии со Спортивным Кодексом баф (ск баф), Правилами организации и проведения ралли (ПР), Регламентом Открытого...
Программа ралли
Ралли проводится в соответствии со Спортивным Кодексом баф (ск баф), Правилами организации и проведения ралли, Регламентом Открытого...
Регламент открытого кубка на приз ветеранов автомотоспорта республики...
«Кубок ветеранов-2013» проводятся в соответствии с Единой спортивной классификацией «Правилами организации и проведения соревнований...
Программа ралли
Кодексом раф (ск раф), Спортивным Кодексом баф (ск баф), Правилами организации и проведения ралли, Регламентом Открытого Чемпионата,...
Классификация и технические требования к автомобилям, участвующим в спортивных соревнованиях
Настоящий документ устанавливает спортивную классификацию автомобилей, участвующих в соревнованиях, и технические требования к этим...
Требования
Принимающим участие в официальных соревнованиях баф по ралли 1 категории на территории Республики Беларусь

Вы можете разместить ссылку на наш сайт:
Школьные материалы


При копировании материала укажите ссылку © 2013
контакты
referatdb.ru
referatdb.ru
Рефераты ДатаБаза