Стратегический план отдела жилищно-коммунального хозяйства, пассажирского транспорта и автомобильных дорог


НазваниеСтратегический план отдела жилищно-коммунального хозяйства, пассажирского транспорта и автомобильных дорог
страница1/4
Дата публикации29.05.2014
Размер0.52 Mb.
ТипДокументы
referatdb.ru > Спорт > Документы
  1   2   3   4




Приложение

к постановлению акимата

Баянаульского района

от ____________ 2010 года № ______



Стратегический план

отдела жилищно-коммунального хозяйства,

пассажирского транспорта и автомобильных дорог

Баянаульского района на 2011-2015 годы


  1. Миссия и видение


Миссия Отдела жилищно-коммунального хозяйства, пассажирского транспорта и автомобильных дорог – это осуществление единой государственной политики в сфере жилищно-коммунального хозяйства, пассажирского транспорта и автомобильных дорог способствующих удовлетворению потребностей экономики и общества в доступных и качественных услугах жилищно-коммунального и транспортно-коммуникационного комплекса.

Видение – Отдел жилищно-коммунального хозяйства, пассажирского транспорта и автомобильных дорог – государственный орган, осуществляющий координацию по развитию автодорожной отрасли, пассажирских перевозок и жилищно-коммунальной сферы
^ Раздел 2. Анализ текущей ситуации
Стратегическое направление 1. Модернизация инфраструктурного комплекса, способствующего форсированной индустриализации экономики и обеспечению качественных жилищно-коммунальных и транспортных услуг
^ 1.1)Основные параметры развитии в сфере ЖКХ, пассажирского транспорта и автомобильных дорог
За последние 5 лет в экономике района произошло значительное оживление с достижением годовых темпов роста. Многие социально-экономические индикаторы развития экономики достигли докризисного уровня, свидетельствуя о необходимости приведения количественного и качественного состояния транспортной инфраструктуры в соответствие с перспективной потребностью.

Автомобильные дороги существенным образом влияют на уровень экономической активности района, обеспечивают доступ к рынкам сбыта продукции. Дороги значительно расширяют возможности трудоустройства населения, а их отсутствие имеет крайне негативный социальный эффект, являясь одной из причин безработицы в сельской местности и порождая у населения чувство оторванности от цивилизации. В тех странах, где сеть автомобильных дорог не получила должного развития, стоимость предоставления населению социальных услуг в 2-3 раза выше, чем в странах с развитой инфраструктурой.

Сеть автомобильных дорог Баянаульского района характеризуется следующими показателями: общая протяженность сети составляет 634,3 км. Из них 180 км дороги республиканского значения, 355,6 км дороги районного значения и 98,7 км внутри поселковый и внутрисельские дороги.

На сегодня участки дорог, находящиеся в неудовлетворительном состоянии, составляют 48,2% от общей протяженности сети местных дорог. На местной сети имеется около 225,6 км грунтовых дорог, проезд по которым в весенне-осенний период частично затрудняется. Недостаток объемов финансирования автодорожной отрасли приводит к критическому ухудшению состояния дорог.

В 2009 году в районе всего на развитие автомобильных дорог республиканского и местного значения из бюджета всех уровней направлено 25940,0 тыс. тенге. В 2010 году из областного бюджета по «Дорожной карте» были выделены финансовые средства на текущий ремонт автодороги районного значения «Подъезд к оз. Жасыбай» на сумму 7000,0 тыс. тенге и на средний ремонт внутрипоселковых дорог с. Баянаул 24200 тыс.тенге. С районного бюджета на средний, текущий ремонт, содержание автодорог районного значения, на проведение проектно-изыскательских работ, а также на обеспечение функционирования внутрипоселковых дорог в общем выделено 40287,0 тыс. тенге.
В условиях социально-экономического развития, сфера применения автомобильного транспорта интенсивно расширяется. Автомобильный транспорт используется для перевозки высокоценных и скоропортящихся грузов на дальние расстояния, а также постепенно занимает доминирующее положение в перевозках на средние расстояния в 500-1000 км и, особенно, в перевозках на короткие расстояния до 100 км.

Дальнейший рост объемов перевозок на автомобильном транспорте будет связан с увеличением объемов производства, развитием предпринимательской деятельности, расширением сферы услуг, повышением уровня жизни населения, освоением новых территорий и месторождений полезных ископаемых, расширением международной торговли, развитием транзитных перевозок по автомобильным дорогам, имеющих выход к границе Российской Федерации, проходящим по территории района.

Реформирование на автомобильном транспорте завершено, отрасль функционирует в конкурентной среде. Обеспечена сохранность большей части автотранспортной инфраструктуры и высококвалифицированного кадрового потенциала.

В 2008 году была продолжена работа по улучшению пассажирских перевозок между райцентром и населенными пунктами района. Увеличивалась доля малого бизнеса в транспортном обслуживании населения района. Проводилась работа по обновлению подвижного состава автотранспортных средств на более комфортабельные и с большей вместимостью.

Практически все сельские округа района охвачены регулярным пассажирским сообщением.

Для обеспечения автобусных (микроавтобусных) сообщений между населенными пунктами сельских округов с районными центрами в настоящее время действуют 4 внутрирайонных маршрута.

Перспективы развития пассажирского транспорта следующее:

  • развитие существующей сети пассажирских маршрутов по району;

  • создание динамично развивающейся сбалансированной транспортной системы, эффективного и технологически обновленного транспортного комплекса, обеспечивающего потребности экономики и населения района качественными услугами;

  • дотирование внутрирайонных автобусных маршрутов;

  • субсидирование внутрирайонных автобусных сообщений по социально значимым сообщениям района.

Главной задачей в районе транспорта является обеспечение расширения и совершенствования пассажиропотока в соответствии с экономическим ростом района.
О состоянии систем водоснабжения Баянаульского района.

В районе 40 сельских населенных пункта, в которых проживают 27,6 тыс. человек. Во всех населенных пунктах, кроме с. Шоптыколь, имеются источники питьевого водоснабжения, в т.ч. 15 скважин, 9 КБМ, 6 водопроводов общей протяженностью 52,2 км.(п. Маикаин, сс. Ушкулун, Куркели, Узынбулак, Каратомар, Жуантобе)

Из имеющихся в сельских населенных пунктах 15 скважин, 8 используются для питья. Все 6 водопроводов, находятся в рабочем состоянии.
По результатам биохимических анализов, проводимых санитарно-эпидемиологической службой, вода соответствует установленным санитарным нормам.

Ежегодно в рамках действующей программы «Питьевая вода» выделяются средства на текущий ремонт и реконструкцию систем водоснабжения.

О состоянии жилищно-коммунального хозяйства Баянаульского района.

В поселке Майкаин Баянаульского района имеется 61 ед. этажных -многоквартирных домов (объектов кондоминиумов), которые были построены в период 1960-1980 г.г. За все эти годы они ни разу не подверглись капитальному ремонту, вследствие чего многие из них находятся в ветхом состоянии. Общий износ их составляет 60-70%, в том числе: кровли - 70%, канализации – 80%, внутренние и наружные водопроводные, а также тепловые сети – 75%.

Ежегодно силами коммунальных предприятий района ведутся работы по сносу имеющихся в сельских населенных пунктах ветхих бывших жилых домов и строений. На 2009 год из бюджета района выделены средства в сумме 2,6 млн.тенге на снос ветхих бывших жилых домов.

Теплоснабжение.

Всего по району 32 котлов. Износ котлов составляет – 75 %. В 2008 году была проведена реконструкция двух котельных (котельная № 2 и № 4) и 2010 году было установлено новый котел котельной районного дома культуры.

Протяженность тепловых сетей по району- 22,9 км. Из них 22,0 км в поселке Майкаин.

Газоснабжение.

В районе имеется газонаполнительная станция ТОО «КМБК и К». маленький газовый баллон – 1400 тенге, большой газовый баллон (летний)– 2600 тенге, большой газовый баллон(зимний) – 3300 тенге.

Электроснабжение.

Общий протяженность ЛЭП по району – 1121,88 км, износ – 45,96 %, количество КТП, ТП – 268 единиц, износ – 42,42 %. Цена на 1 кВтч – 8,07 тенге 1 января 2010 года.

В районе имеется государственный коммунальный казенный предприятие «Серпіліс» оказывающий услугу водоснабжения, благоустройству, озеленению, содержание и ремонт дорожных сооружений автомобильных дорог районного значения, обеспечению санитарии.

^ 1.2.) Анализ основных проблем

В среднем в районе только 41 % населения обеспечивается водопроводной водой, 59 % населения водой из децентрализованных источников. Большинство децентрализованных сооружений водоотведения введены в эксплуатацию более 30 лет назад, многие их них требуют капитального ремонта или их полной замены.

Недостаточный объем финансирования мероприятий по восстановлению и строительству систем водоснабжения. Основными проблемами являются: самоустранение большинства собственников – участников кондоминиумов от обязанностей по содержанию и ремонту жилья, недостаточность вкладываемых средств на проведение ремонтных работ.

Отсутствие необходимой сельскохозяйственной техники в коммунальных предприятиях для оказания услуг населению и выполнения государственного заказа.

Проведение своевременных работ по обеспечению санитарного состояния населенных пунктов района.

Для решения проблем, накопившихся в жилищно-коммунальной сфере, требуется дальнейшее вложение инвестиций в коммунальные предприятия для обновления основных средств.


^ 1.3.) Оценка основных внешних и внутренних факторов


Сильные стороны:


Слабые стороны:


  1. Развитая транспортная инфраструктура района

  2. Высокая потребность в услугах ЖКХ надлежащего качества.




  1. Проблемы надежного обеспечения населения качественной питьевой водой.

  2. Отсутствие производств по утилизации и глубокой переработке отходов производства и потребления.

  3. Высокая степень изношенности коммунальных сетей.

  4. Неудовлетворительное состояние автомобильных дорог




Возможности:


Угрозы:


  1. Предоставление качественных коммунальных услуг.

  2. Повышение уровня качества транспортных и дорожных услуг




  1. Угроза ухудшения экологической обстановки в районе.

  2. Увеличение аварийности вследствие высокого физического износа автотранспортных средств



  1   2   3   4

Похожие рефераты:

Стратегический план гу «Отдел жилищно-коммунального хозяйства, пассажирского...
Миссия и видение отдела жилищно-коммунального хозяйства, пассажирского транспорта и автомобильных дорог города Усть-Каменогорска
Стратегический план гу «Отдел жилищно- коммунального хозяйства, пассажирского...
Миссия и видение Отдел жилищно-коммунального хозяйства, пассажирского транспорта и автомобильных
Стратегический план гу «Отдел жилищно- коммунального хозяйства, пассажирского...
Миссия и видение «Отдел жилищно-коммунального хозяйства, пассажирского транспорта и автомобильных дорог Бескарагайского района»
Отдел жилищно-коммунального хозяйства, пассажирского транспорта и автомобильных дорог
Обеспечение деятельности отдела жилищно-коммунального хозяйства, пассажирского транспорта и автомобильных дорог
Стратегический план государственного учреждения «Отдел жилищно-коммунального...
«Отдел жилищно-коммунального хозяйства, пассажирского транспорта и автомобильных дорог» на 2010 – 2014 годы
Стратегический план Отдела жилищно-коммунального хозяйства, пассажирского...
Выполнен ремонт теплотрассы котельной лицея протяженностью 330 метров, стоимость работ 4,5 млн тенге
Стратегический план отдела жилищно-коммунального хозяйства, пассажирского...
...
Стратегический план государственного учреждения «отдел жилищно-коммунального...
Перечень нормативных правовых актов, на основе которых разработан Стратегический план
Гу «Отдел жкх, пассажирского транспорта и автомобильных дорог г. Семей»
Стратегическое направление Реализация государственной политики на местном уровне в области жилищно-коммунального хозяйства, пассажирского...
Гу «Мартукский районный отдел жилищно-коммунального хозяйства, пассажирского...
Гу «Мартукский районный отдел жилищно-коммунального хозяйства, пассажирского транспорта и автомобильных дорог»

Вы можете разместить ссылку на наш сайт:
Школьные материалы


При копировании материала укажите ссылку © 2013
контакты
referatdb.ru
referatdb.ru
Рефераты ДатаБаза