Стратегический план государственного учреждения «Управление пассажирского транспорта и автомобильных дорог акимата Костанайской области» на 2010 2014 годы Город Костанай, 2009 год


НазваниеСтратегический план государственного учреждения «Управление пассажирского транспорта и автомобильных дорог акимата Костанайской области» на 2010 2014 годы Город Костанай, 2009 год
страница1/6
Дата публикации23.05.2013
Размер0.72 Mb.
ТипАнализ
referatdb.ru > Спорт > Анализ
  1   2   3   4   5   6


Утвержден

постановлением акимата

от ___ ________________ 2009 года

№ _____
Стратегический план государственного учреждения «Управление пассажирского транспорта и автомобильных дорог акимата Костанайской области» на 2010 – 2014 годы


Город Костанай, 2009 год

Содержание


  1. Миссия и видение…………………………………………………………………………………………………………...3

  2. Анализ текущей ситуации…………………………………………………………………………………………….........3

  3. Стратегические направления, цели и задачи деятельности государственного учреждения «Управление

пассажирского транспорта и автомобильных дорог акимата Костанайской области»………………………………………….7

  1. Функциональные возможности государственного учреждения «Управление пассажирского транспорта и

автомобильных дорог акимата Костанайской области» и возможные риски ………………………………………………….15

  1. Нормативные правовые акты …………………………………………………………………………………………….19

  2. Бюджетные программы …………………………………………………………………………………………………..21

  1. Миссия и видение


Миссия – проведение и реализация государственной политики Республики Казахстан в сфере пассажирского транспорта и автомобильных дорог, в целях обеспечения и полного удовлетворения потребностей экономики и населения в доступных и качественных транспортных услугах и автомобильных дорогах.

Видение - качественные, безопасные и комфортабельные перевозки пассажиров. Улучшенное состояние автомобильных дорог области в соответствии с нормативными требованиями.



  1. ^ Анализ текущей ситуации


В целом по области, в течение последнего десятилетия имелась устойчивая тенденция повышения объемов и качества пассажирских перевозок всеми видами транспорта.

Так, в 2007 году по области было перевезено максимальное количество пассажиров - 1 088,4 млн. человек, т.е. прирост составил 3,7 % по сравнению с 2006 годом. В 2008 году количество перевезенных пассажиров составило 1 099, 09 млн. человек, т.е. прирост составил 0,9 % по сравнению с 2007 годом.

Пассажирооборот в 2007 году составил 10 077 млн. пассажиро км., т.е. по сравнению с 2006 годом прирост составил 4,7 %. В 2008 году составил 10 226 млн. пассажиро км., что по сравнению с 2007 годом увеличился на 1,4 %.

Автомобильный транспорт. В настоящее время автобусная маршрутная сеть области состоит из 105 регулярных междугородных внутриобластных маршрутов. Эти маршруты обслуживают 5 юридических лиц и 42 частных предпринимателя, на них используются более тысячи автобусов разной модификации и вместимости.

Из областного центра организованы межобластные автобусные маршруты в направлении городов - Астана, Петропавловск, Караганда; международные автобусные маршруты в направлении городов - Челябинск, Курган, Екатеринбург, Омск, Магнитогорск, Тюмень.

 Железнодорожные перевозки. Эксплуатационная длина железнодорожных путей Костанайского отделения дороги составляет 1452,3 км., развернутая длина главных путей - 1766,1 км., общая протяженность - 2298,8 км., в том числе: электрифицированных - 362,07 км., оборудованных автоблокировкой – 820,8 км., диспетчерской централизацией – 717,7 км. Для обеспечения эксплуатационной деятельности на Костанайском отделении дороги имеется 62 раздельных пункта (45 - открыты для грузовых операций), из них: 45 станций, 11 разъездов, 1 обгонный пункт, 5 постов, не имеющих путевого развития.

На Костанайском отделении дороги имеются:

7 грузовых станций: Костанай, Железорудная, Майлин, Житикара, Аркалык, Арыстансор, Арка;

4 участковых станции: Тобол, Кушмурун, Есиль, Сарыколь;

46 промежуточных станций, из них: 34 станции, 11 разъездов, 1 обгонный пункт.

В настоящее время по территории области проходят 10 пар поездов дальнего следования, в т.ч. - 3 пары межгосударственного сообщения, которые дают возможность пассажирам доехать до городов Украины, Российской Федерации. Также курсируют 5 пар поездов по межобластным сообщениям. Кроме того, по территории Костанайской области курсируют 1 пара поездов по международному сообщению (Костанай - Троицк) и 2 пары поездов - по межобластному сообщению (Костанай - Новоишимское, Тобол – Айтеке - би) и 1 пара поездов - по внутриобластному сообщению (Костанай - Житикара).

По программе Транспортной стратегии РК до 2015 года предусмотрено сохранение внутриобластных межрайонных пригородных сообщений.

Авиационные перевозки. В настоящее время через аэропорт «Международный аэропорт «Костанай» г. Костанай осуществляются всего 14 рейсов, в том числе на города: Астану - 7 рейсов, Алматы – 7 рейсов в неделю.

В 2006 году по этим маршрутам из аэропорта были отправлены 40,5 тыс. пассажиров, в 2007 году - 46,9 тыс. пассажиров, 2008 году – 40,6 тыс. пассажиров.

На развитие рынка перевозочных услуг области влияют следующие основные тенденции:

использование на перевозках современных модификаций подвижного состава, отвечающих мировым стандартам;

осуществление основных объемов качественных и безопасных перевозок специализированными транспортными предприятиями;

развитие межрегионального и внутриобластного рынка перевозочных услуг всеми видами транспорта на основе развития внутри и межвидовой конкуренции.

По железнодорожной инфраструктуре.

В настоящее время положительно решен вопрос развития станций Железорудная и Тобол по увеличению пропускной способности участка Тобол - Арка, что позволит бесперебойно пропускать поезда по новому участку Арка - Айтеке би. Разработана проектно-сметная документация на электрификацию участка Железорудная - Костанай, в 2010 году начнется финансирование и строительство.

На 2009-2011 годы запланировано развитие путепроводной развязки Тобольского узла, строительство дополнительного парка из 3-х приемоотправочных путей на станции Железорудная, строительство третьих приемоотправочных путей по раздельным пунктам Шолаксай, Теренсай, Кызылсай.

По авиационной инфраструктуре.

В сфере авиационной инфраструктуры в области функционирует АО «Международный Аэропорт «Костанай» со 100 % государственным пакетом акций.

Транспортной Стратегией Республики Казахстан до 2015 года, утвержденной Указом Президента Республики Казахстан от 11 апреля 2006 года № 86, предусмотрено проведение реконструкции и обновление аэродромной инфраструктуры и аэропорта г. Костанай.

Согласно постановлению Правительства Республики Казахстан от 25 августа 2006 года № 822 «О Среднесрочном плане социально-экономического развития Республики Казахстан на 2007-2009 годы» и Программы развития отрасли Гражданской авиации на 2006-2008 годы, институтом «Казаэропроект» разработано технико-экономическое обоснование проекта «Реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы и аэровокзала аэропорта Костанай»,. Согласно ТЭО проекта его стоимость составляет 9275,9 млн. тенге.

Основные изменения: удлинение ИВПП на 686 м., уширение до 45 м., а с боковыми полосами безопасности на 60 м., что позволит привести геометрические размеры ИВПП в соответствие с требованиями ИКАО, совместно с реконструкцией искусственного покрытия и доведением его несущей способности до РCN = 67 / F / C / W / T обеспечит безопасную эксплуатацию типа Боинг 747-400, 767-200, 757-300 и аналогичных типов ВС. Реализация проекта позволит принимать и обслуживать современные воздушные суда всех типов, увеличить пропускную способность аэропорта по обслуживанию воздушных судов, пассажиров, грузов и обеспечить безопасную эксплуатацию воздушных судов в соответствии с международными стандартами.

Автомобильный транспорт.

По состоянию на 1 января 2009 года областной парк автотранспортных средств насчитывает 145859 легковых, 35056 тыс. грузовых АТС и 2097 автобусов.

Услугами автомобильного транспорта за 12 месяцев 2008 года воспользовались более 1 млрд. пассажиров, что соответствует аналогичному периоду 2007 года. За 12 месяцев 2008 года отправлено, перевезено грузов

автомобильным транспортом более 180 тыс. тонн, что составляет 103,7 % к аналогичному периоду прошлого года.

По состоянию на 1 января 2009 года на регулярных междугородных внутриобластных маршрутах задействовано 46 перевозчиков, обслуживающих 102 маршрута. Автобусным сообщением по области охвачено более 50 % сельских населенных пунктов.

За последнее время по Костанайской области заметно улучшилось качество предоставляемых услуг пассажирам, это связано с улучшением комфортабельности автобусов и обновлением перевозчиками автобусного парка.

Автодорожная отрасль.

Сеть автомобильных дорог областного и районного значения Костанайской области является одной из наиболее протяжённой по республике.

На 1 января 2009 года сеть автомобильных дорог областного значения Костанайской области составляет 8106,348 км., в том числе:

областного значения- 2208,648 км., из них: с черным покрытием - 1985,548 км., с щебёночно-гравийным - 91 км., а также с грунтовым покрытием - 132,1 км., имеется 22 моста и 843 водопропускных труб;

районного значения - 5897,70 км., из них: с черным покрытием - 2282,5 км., с щебёночно-гравийным - 2157,2 км., а также с грунтовым покрытием - 1458 км., имеется 40 мостов и 1189 водопропускных труб.

Чтобы приблизиться к нормативам межремонтных сроков по областной и районной сети автодорог, необходимо ежегодно производить капитальный ремонт черного покрытия на 347 км., щебеночного и гравийного - на 375 км., среднего ремонта черного покрытия - на 1033 км. и щебёночно-гравийного - на 1124 км..

В основном дороги областного и районного значения относятся к III – IV техническим категориям, а некоторые подъезды - к сельским населенным пунктам - к V технической категории. Участки автомобильных дорог с переходными типами покрытий и грунтовые дороги не отвечают требованиям ни по скорости движения, ни по осевым нагрузкам и не обеспечивают безопасность дорожного движения.

Главная техническая проблема отрасли - прогрессирующая потеря несущей способности дорожных покрытий. Большая часть дорог в Костанайской области была запроектирована и построена в 60-80 годах, когда нагрузка на ось автомобиля устанавливалась не выше 6 тонн. Сегодня нагрузка на ось доведена до 10 тонн. И лишь небольшая интенсивность движения по дорогам областного и районного значения большегрузного транспорта, превышающего эту нагрузку, сохраняет их от дальнейшего разрушения.

К концу 2008 года (технический осмотр дорог осенью 2008 года) показатель бездефектности по автомобильным дорогам областного и районного значения составляет 44,72 % или 55,28 % дорог и искусственных сооружений на них имеют дефекты и находятся в стадии разрушения.

Начиная с 2007 года, реконструкция и капитальный ремонт автодорог в Костанайской области ведется с расчетной нагрузкой на ось до 13 тонн, автодороги областного и районного значения реконструируются по параметрам не ниже III технической категории. Внедрен 5-ти ступенчатый контроль качества.

За последние 5 лет на развитие отрасли выделено 8 021,2 млн. тенге.

Освоение выделенных денежных средств составило 100 % от плана.

В 2009 году запланировано ремонтных работ на автодорогах областного и районного значения на общую сумму 4906 млн. тенге, в том числе: реконструкция - протяженностью 18,3 км. на сумму 1546,4 млн. тенге, капитальный ремонт автодороги - протяженностью 17 км. на сумму 1493,6 млн. тенге и искусственных сооружений - 9 штук на сумму 54 млн. тенге, средний ремонт - протяженностью 115,8 км. и искусственных сооружений - 6 штук на общую сумму 632 млн. тенге, содержание (текущий ремонт) 8106 км. – 1 180 млн. тенге.

К концу 2014 года ожидается улучшение состояния 30 % автодорог областного и районного значения.

^ 3. Стратегические направления, цели и задачи деятельности государственного учреждения

«Управление пассажирского транспорта и автомобильных дорог акимата Костанайской области»
Создание необходимых правовых и экономических условий для ежегодного обновления хозяйствующими субъектами не менее 12 % существующего парка общественного транспорта области с тем, чтобы к 2020 году использовать на пассажирских сообщениях подвижный состав не ранее 2010 года выпуска. При этом необходимо на государственном уровне решать вопросы о завозе в республику (или внутреннем производстве) и использовании транспортных средств, отвечающих современным требованиям качества и безопасности перевозок мирового стандарта.

Создание на государственном уровне условий для функционирования на рынке транспортных услуг специализированных транспортных предприятий, способных организовать качественные и безопасные перевозки на основе динамичного обновления парка, развития материально-технической базы и совершенствования организации управления и контроля за перевозками.

Расширение рынка транспортных услуг за счет организации внутриобластных железнодорожных (пригородных) и авиационных сообщений, на основе завершения электрификации участка Железорудная - Костанай, развития наземной инфраструктуры, реконструкции искусственной взлетно-посадочной полосы аэропорта, строительства аэропортов и взлетно-посадочных полос в отдаленных районных центрах и других населенных пунктах области.

Цель: улучшение состояния автомобильных дорог.

Задачи:

1. Производство работ по реконструкции и капитальному ремонту автомобильных дорог в объеме 753 км.

2. 100 % охват текущим ремонтом автомобильных дорог областного значения.

3. Улучшение состояния автомобильных дорог на 30 %.
^ Соответствие стратегических направлений и целей Управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог стратегическим целям Костанайской области


Стратегические направления и цели УПТиАД КО

Стратегические цели Костанайской области, на реализацию которых направлена деятельность УПТиАД КО

Наименование стратегического документа, нормативного правого акта

Стратегическое направление - обеспечение безопасности транспортных процессов

Цель: обеспечение безопасных условий передвижения пассажиров и грузов на всех видах транспорта, развитие автомобильных дорог области

Обеспечение безопасности транспортных процессов, снижение количества и тяжести происшествий на транспорте

Транспортная стратегия Республики Казахстан до 2015 года
  1   2   3   4   5   6

Похожие рефераты:

Стратегический план государственного учреждения «Управление по развитию...
Стратегические направления деятельности, стратегические цели развития Управления и ключевые целевые индикаторы
Стратегический план гу «Управление пассажирского транспорта и автомобильных...
Гу «Управление пассажирского транспорта и автомобильных дорог Атырауской области»
Стратегический план государственного учреждения «Управление строительства...
Анализ текущей ситуации и тенденции развития соответствующих отраслей (сфер) деятельности 3
Стратегический план Управления финансов акимата Костанайской области...
Миссия обеспечение исполнения бюджета, ориентированного на достижение прямых и конечных результатов и эффективное управление коммунальной...
Стратегический план государственного учреждения «Управление туризма,...
Миссия и видение Управления туризма, физической культуры и спорта акимата Костанайской области
Стратегический план государственного учреждения «Отдел жилищно-коммунального...
«Отдел жилищно-коммунального хозяйства, пассажирского транспорта и автомобильных дорог» на 2010 – 2014 годы
С тратегический план государственного учреждения «Управление архивов...
Миссия – обеспечение сохранности историко-документального наследия народа Казахстана и его использования, повышение качества и эффективности...
Стратегически план управления строительства, пассажирского транспорта...
Стратегически план управления строительства, пассажирского транспорта и автомобильных дорог акимата Жамбылской области на 2010-2014...
Стратегический план государственного учреждения «Управление строительства...
Миссия и видение гу «Управления строительства акимата Костанайской области» (далее Управление) 3
Стратегический план государственного учреждения «Управление архивов...
Миссия – обеспечение сохранности историко-документального наследия народа Казахстана и его использования, повышение качества и эффективности...

Вы можете разместить ссылку на наш сайт:
Школьные материалы


При копировании материала укажите ссылку © 2013
контакты
referatdb.ru
referatdb.ru
Рефераты ДатаБаза